Fahrplanwechsel a…
1. August 2010

Am 01.08.2010 treten bei der HVG und den Busunternehmen des Landkreises Harz Fahrplanände…

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Sonderfahrten

Erleben Sie auf einer Stadtrundfahrt der etwas anderen Art das alte und neue Halberstadt. weiter


Kurzchronik

28.06.1887 Gründung eines privaten Pferdebahnbetriebes als "Halberstädter Pferdebahn AG" Gründung eines privaten Pferdebahnbetriebes als Halberstädter Pferdebahn AG Bahnhof Halberstadt um 1910 Werkstattpersonal um 1910 Breiter Weg um 1957 Johannebrunnen um 1967 Breiter Weg um 1967 Betriebshof um 1995 Neubebauung Stadtzentrum 1998 TW 167 und TW1 im Hohen Weg 2007 NGTW6-H vor Wagenhalle im Februar 2007
01.07.1902 Übernahme der "Halberstädter Straßenbahn AG" durch die Stadt Halberstadt
02.05.1903 Aufnahme des elektrischen Straßenbahnbetriebes mit Neubau eines Straßenbahndepots in der Gröperstraße
02.10.1938 Aufnahme eines ergänzenden Busbetriebes mit der Linie "Sternwarte-Flughafen"
1939 Erweiterung des Busbetriebes mit der Linie "Holzmarkt-Sargstedter Siedlung"
08.04.1945 Starke Zerstörung von Anlagen und Fahrzeugen durch Bomenangriffe und zeitweilige Einstellung des Straßenbahnverkehrs
18.08.1945 Wiederaufnahme des Personenverkehrs mit Straßenbahn
01.01.1950 Auflösung der Stadtwerke Halberstadt und Zuordnung des Straßenbahnbetriebes zum "Kommunalen Wirtschaftsunternehmen der Stadt Halberstadt" (KWU)
01.05.1951 Auflösung KWU und Bildung des "VEB (K) Verkehrsbetriebe der Stadt Halberstadt"
Juni 1951 Indienststellung des ersten neuen LOWA-Triebwagens
1953 Fertigstellung Verwaltungsgebäude in der Gröperstraße 83
1966 Einführung schaffnerloser Betrieb
30.09.1976 Einführung Entwerterbetrieb
01.01.1982 Eingliederung in das VE Verkehrskombinat Magdeburg als "VEB Städtischer Nahverkehr Halberstadt"
1987 100 Jahre Straßenbahn in Halberstadt
25.05.1990 Beschluss des Rates des Bezirkes Magdeburg zur Ausgliederung aus dem VE Verkehrskombinat und Zuordnung zum Rat der Stadt Halberstadt
14.06.1990 Beschluss der Stadtverordnetenversammlung zum Eintritt als alleiniger Gesellschafter in die zu gründende "Halberstädter Verkehrs-GmbH"
1991 Beginn der grundhaften Erneuerung von Gleis- und Fahrleitungsanlagen
1992 Einsatz der ersten gebrauchten Gelenktriebwagen GT4 (aus Stuttgart bzw. aus Freiburg)
07.12.1992 Gründung der "Halberstädter Verkehrs-GmbH" (HVG)
04.08.1993 Inbetriebnahme Neubaustreckenabschnitt zum Wohngebiet Nordring
17.12.1997 Einbringung der HVG als Tochterunternehmen in die NOSA-GmbH, Holding der Stadt Halberstadt
02.05.2003 100 Jahre elektrische Straßenbahn in Halberstadt
03.09.2005 Vertragsabschluss über die Lieferung von 5 Niederflurstraßenbahnen LEOLINER mit Fahrzeugbau Leipzig GmbH
14.10.2006 öffentliche Präsentation des 1. LEOLINER NGTW6-H in Halberstadt
23.02.2007 Inbetriebnahme der 5. Niederflurstraßenbahn